Здравствуйте, Ольга! Спасибо за доработку!
Оценка работы
Очень эффектно получилось! По сравнению с первым кадром, здесь более длинная выдержка, поэтому капельки смазались, оставляя позади достаточно длинные шлейфы. Вспышка заморозила одну из фаз движения, и смазывание тут сочетается с резким изображением капель.
Замечания и рекомендации
Импульс вспышки я бы рекомендовала убавить, или корректировать экспозицию в минус, т.к. ярко подсвеченный фонтан пересветился.
И старайтесь следить за фоном, избегая лишних деталей, узнаваемый в размытии автомобиль на фоне к сюжету не относится и отвлекает внимание.
Выводы
Принимаю вашу работу.
Чуть прикрыла диафрагму и удлиннила выдержку. Всвязи с этим получился более явный "шлейф" . На данном фото приоритетом для себя ставила технику исполнения "заморозки", чтобы понять правильность соотношения вспышки, диафрагмы и выдержки, поэтому, возможно, недоработала компоновку кадра. На самом деле основной задачей для себя компоновку не ставила, важно было добиться резкой капли с отчетливым шлейфом, что, как мне кажется, вполне удалось. Если в чем-то ошиблась, с удовольствием выслушаю поправки и рекомендации.
Прошу прощения, Т9, приоткрыла диафрагму.
Ольга, в техническом плане, в целом, верно, сочетали и шлейф, и резкость. Единственный недостаток технического плана - пересвет.
Следующий шаг - художественный снимок, с использованием такого приема :)
Ольга, Благодарю за рекомендации, обязательно учту.) Вопрос по данному снимку: учитывая количество пересвета, на какую приблизительно часть (в процентном соотношении) имеет смысл убавить импульс вспышки? Вполовину, на треть, четверть, или больше? Как рассчитывать приблизительное количество света в разных ситуациях? Или только опытным путем?
Ольга, приветствую!
Думаю в половину примерно нужно убрать :) Хотя конечно нужно пробовать, смотреть как получится.
И Вам, Олег, здравствуйте! Благодарю, буду пробовать.)))