Работы студентов фотошколы

Задание: «Ручные настройки»
Image-square_50
Image-normal
NIKON D5300
  • ISO 100
  • 30 s
  • Диафрагма: F9
Полный EXIF Полный файл
Profile_avatarДмитрий Тальянов

Снимок сделан холодной сибирской ночью, на старом ж/д мосту. В режиме М, со штатива, с задержкой спуска. При диафрагме 9 и выдержке 30с. С такими параметрами получалось наиболее атмосферное освещение, даже при диафрагме 11 эффект уже был слабее. Автоматика подбирала баланс белого, вроде справилась неплохо.

25.10.2016, 21:34
Image-square_360Ольга Брага,
преподаватель

Здравствуйте, Дмитрий! Спасибо за работу и развернутый комментарий.

Оценка работы

Снимок очень интересный, атмосферный. Место для съемки удачно выбрали, эффектно смотрится перспектива моста, уходящая в перспективу, линии его конструкций.
Атмосферы добавляет косой свет фонарей и тени от ограждения, которые подчеркивают поверхность снега на переднем плане.

Замечания и рекомендации

Верно, что фотографировали ночной сюжет со штатива, применив длинную выдержку. Несмотря на недостаток света, удалось сохранить минимальное ИСО и избежать шумов. Уместно прикрыта до 9 диафрагма, это расширяет глубину резкости на все планы.

Единственный момент, света для таких настроек, на мой взгляд недостаточно. И даже при максимальной выдержке в 30 секунд снимок получился темным, и конструкции в верхней части плохо различимы.
Чтобы сделать фото светлее в ручном режиме, нужно самостоятельно изменить настройки.
В данном случае повлиять на яркость вы можете либо за счет более широкой диафрагмы, либо за счет более высокого ИСО.
Либо нужно переключиться в режим Bulb (ручная выдержка), но в таком случае вам придется отсчитывать время по таймеру и держать нажатой кнопку спуска в течении, например, 40 секунд или минуты. Полезен тут будет ИК пульт или управление камерой со смартфона.

Выводы

Принимаю вашу работу.

Комментарии
  • Profile_avatar26.10.2016

    Спасибо за отзыв, Ольга! Верно подметили про темные конструкции вверху, они бы усилили эффектность снимка. О ИК пульте уже задумываюсь, т.к. с задержкой спуска не всегда удобно.