Пассажир производил впечатление очень солидной личности, поэтому шляпа была бы ему "к лицу".
Здравствуйте, Людмила!
Оценка работы
Интересная идея! Пассажир и правда довольно серьезный, шляпа здесь весьма подходящий аксессуар. При рисовании использовали кисти с различными настройками жесткости и непрозрачности, в теме урока разобрались.
Замечания и рекомендации
Можно было использовать полностью непрозрачную кисть, чтобы через "шляпу" не было видно деталей головы героя снимка.
Выводы
Принято!
Настройки для съемки при недостаточном освещении.
Здравствуйте, Людмила! В данном кадре выдержка немного длинновата, поэтому снимок получился слегка смазанным от движения камеры в момент съемки. Чтобы этого избежать, контролируйте выдержку, когда снимаете в режиме приоритета диафрагмы, чтобы камера не установила вам случайно слишком длинную, при необходимости увеличивайте ISO. Определить длину выдержки можно по правилу: при съемке неподвижного объекта с рук выдержка=1/фокусное расстояние(зум) объектива и короче. Например здесь, при фокусном расстоянии 35мм выдержка должны быть 1/40 секунды и короче - 1/50, 1/60, 1/80 и т.д. Стоило еще немного увеличить ISO, чтобы привести выдержку к требуемому значению по длине.
Сергей, доброе утро! Спасибо!! Шляпа сделана экспромтом, поэтому ее, конечно, можно было бы и улучшить. Но при неумении рисовать это рискованно, т.к. есть большой шанс получить в результате "сбоку припеку", а сейчас она вроде неплохо сидит. Замечания насчет настроек понятны, но я посчитала, что значение ISO и так уже великоваты. Смаз, наверное, еще и из-за движения поезда.
Людмила, добрый вечер! В подобных случаях лучше все-таки повышать ISO еще немного - лучше получить чуть больше шума, чем смазанные контуры на снимке. При съемке в поезде, как и в остальных транспортных средствах, главное - добиться того, чтобы камера и модель были неподвижны относительно друг друга. Успехов в творчестве!