работа над ошибками , к теме равновесие.левая и правая ветикальные сторонаы.Смысловой центр , изгиб дороги с машинами в далике,видно как машины едут из -за поворота.дорога делит кадр по диагонали .Левый верхний угол уровновешен правым нижним уголом(белое-белое)
Здравствуйте, Александр! Спасибо за новый вариант!
Оценка работы
Интересно раскрыта тема перспективы дороги. Так как фотографировали в этом варианте на длиннофокусный объектив, добились сближения планов и более интенсивного схождения перспективы.
Линия дороги идет по диагонали, проводя взгляд зрителя к дальнему плану. Машины акцентированы расположением на вертикальной линии третей, однако по горизонтали они по центру, стоило добавить пространства сверху или снизу.
Кроме того, я бы советовала пройти чуть дальше, с данного ракурса линия дороги обрывается за поворотом.
Замечания и рекомендации
Здесь также присутствует легкий смаз - выдержка в 1/160 предельная для фокусного расстояния в 105 мм.
При дрожании камеры в руках, есть смысл ИСО повысить и выдержку укоротить. Понаблюдайте, какая выдержка для ваших рук будет максимальной - у кого-то руки больше дрожат, у кого-то меньше.
И при необходимости применяйте опору.
Выводы
Фото принимается.
ок.спасибо!по поводу поворота дороги, мне показалось, что тако кадр более интреснее, чем просто дорога подиагонали, дорога доходит (диагональ) до середины кадра, больше места белым или черным изеленым кронам, вроде и есть дорога , но она сильно при этом не мешает.Юольше внимания отсльному пейзажу.такой был замысел.
На мой взгляд, по мере удаления продолжение дороги станет уже и будет иметь в композиции меньший "вес", так что внимание на пейзаже будет сохранено, но и линия резко не оборвется.
Но решать, конечно, автору :)