Работы студентов фотошколы
Вероника Токарева
Снималось в приоритете выдержки и кажется получился перебор (нужно было в 1\25-40, а у меня стояло 1\10 и как понимаю из-за этого не получилось более четко выделить машину). Снималось с рук в 4 часа дня, солнце было уже не в зените, но еще ярко светило, по этому было принято решение выставить экспокоррекцию на -1. Очень печалит отсутствие четкости. Руки вроде не трясутся, но ни разу не получилось (около 30 попыток) поймать машину четко. Дайте пожалуйста совет. Штатив есть, но головка у него не сказать что бы "податливая", дешовый - боюсь он особо не поможет в проводке или всё же стоит брать и пытаться с ним?
Ольга Брага,преподаватель
Здравствуйте, Вероника! Спасибо за работу и комментарий.
Оценка работы
На мой взгляд, кадр получился интересный!
При выдержке в 1/10 практически невозможно полностью четко показать автомобиль, к тому же, повлиял ракурс - машина едет на вас, а не мимо, поэтому синхронизироваться по скорости удалось только с передней частью.
Чтобы полностью уложить автомобиль в резкость, нужен строго боковой ракурс и чуть более короткая выдержка - оптимальна 1/30-1/40. Штатив не нужен в данном случае.
Замечания и рекомендации
Впрочем, интенсивное смазывание фона дало очень динамичную картину, к тому же, резкости на носу автомобиля достаточно.
Настройки корректные, по качеству неплохо получилось.
Единственный момент, прямой солнечный свет потребовал диафрагмы 22, чтобы кадр не пересветился.
Чем больше она закрыта, тем больше глубина резкости в кадре и тем меньше света попадает в камеру. Однако большие значения диафрагмы влияют и на детализацию.
При сильно закрытых диафрагмах детализация падает и кадр становится гораздо менее резким. Причина в дифракции - оптическом искажении.
Подробнее о дифракции можете прочитать в этой статье:
http://review.lospopadosos.com/chto-takoe-difrakciya
Выводы
Если есть желание попрактиковаться, давайте еще поснимаем. Хотя мне кадр нравится!
Комментарии
-
06.04.2017добавлю: автофокус в этом варианте был выключен, посмотрела другие варианты с включенным - не всегда попадает фокус как хочется. Показалось, что с ручной автофокусировкой во время проводки - поймать нужную область проще. Или это ошибочное решение и стоит в таких кадрах доверять автофокусу?
-
06.04.2017
С одной стороны при ручной фокусировке снимать чуть проще - вам остается поймать момент, когда автомобиль окажется в зоне глубины резкости. Но если вы не нажмете спуск вовремя, или камера сместится, машина не получится резкой.
Здесь удобен будет также следящий режим автофокуса (Ai Servo).
