"Маршрутчик разговаривает по телефону" Снимал в режиме Tv c AI Servo и отключенным стабилизатором. Было утро, ближе к обеду, поэтому при минимальном исо и максимально прикрытой диафрагме выдержка получилась только 1/6, хотя, хотелось подлиннее. Снимал с проводкой. Вопрос: как сделать машину ещё чётче? Дело в опыте или есть хитрости? Читал, что объект можно заморозить вспышкой синхронизированной по второй шторке, но встроенная вспышка на такое расстояние не добъет (снимал на 55 мм), выносной пока нет. P.S.: в левой трети - столб, заметил уже на фото. P.P.S.: к ГИБДД отношения не имею))
Добрый день!
Оценка работы
Очень динамичный сюжет получился благодаря съёмке с проводкой. Создаётся впечатление, что автобус мчится по шоссе с огромной скоростью. Настройки выставлены достаточно корректно. Верным решением было и оставить больше визуального пространства по направлению взгляда.
Замечания и рекомендации
Вот несколько советов, которые в дальнейшем помогут вам получать более качественные снимки с проводкой. Съемку желательно проводить в режиме One Shot AF. При съемке в режиме Al Servo есть такой существенный минус, как риск получения расфокусированных изображений.
У Никона обозначения следующие - Режим AF-S оптимален для неподвижных объектов – автофокус фиксируется по полунажатию кнопки спуска. Но для съёмки с проводкой лучше выбрать именно этот режим.
В случае AF-C (непрерывный следящий АФ) фокусировка производится непрерывано, пока полунажата кнопка спуска; если объект движется, камера может применить прогнозирующую следящую фокусировку, чтобы заранее рассчитать расстояние до объекта.
В режима AF-A камера автоматически выбирает вид фокусировки в зависимости от того, движется ли объект.
Камеру необходимо перевести в режим приоритета выдержки, Tv, S
Объектив лучше всего брать в диапазоне 70-150мм или выставлять зум на максимум.
Если скорость автомобилей составляет около 80-100 км/ч, то снимать нужно на выдержках примерно 1/60-1/100с
При меньшей скорости используются выдержки 1/30-1/60 с
Камеру надо держать двумя руками, при этом локти должны быть прижаты к корпусу. Дождавшись цели зафиксируйте ее в кадре и сопровождайте ее плавным поворотом корпуса вокруг оси, ноги при этом остаются на месте. Нельзя пытаться вести "цель" только руками, чтобы движение получилось плавным, нужно поворачивать всю верхнюю часть корпуса. Во время следящего движения надо поймать момент с наилучшей композицией и очень плавным движением нажать кнопку срабатывания затвора. Следящее движение корпуса необходимо продолжать и некоторое время после съемки кадра, это позволит добиться того, что во время открытия затвора камера будет двигаться равномерно и фон смажется красивыми ровными линиями.
Выводы
Работу принимаю.