Ирина, вы и ваша семья просто молодцы! Вам удалось таки поймать вертолет в резкость и хорошо подчеркнуть движение смазанным изображением винта. Ничего невозможного не бывает особенно , если действует слаженная команда съемочной группы! :) Можно усилить направление движения, если применить кадрирование и убрать часть пространства снизу, чтобы дать вертолету пространство для подъема вверх. Следящий автофокус вполне может сбиваться при серийной съемке, так как камера не успеет за движением, фокус может перескакивать. Лучше попробовать не серийную съемку, вертолет движется более менее равномерно , поэтому за ним можно просто следить и ловить его покадровой съемкой. Старайтесь не часто применять серийную съемку, так как от этого быстрее изнашивается затвор камеры. Преобладание желтого при лампах накаливания, это ошибки в настройках ББ. Лучше при постоянном свете настроить ББ в ручную по белому листу, чтобы оттенки снимаемых объектов были приближены к реальным. Принимаю!
Екатерина, к сожалению из-за плохих погодных условий вертолетик на улице не летает ((( Попасть в него фонариком оказалось тоже не очень просто ))) Пришлось включать все осветительные приборы и ставить короткую выдержку. Попасть в зону резкости при F1,8 задача не из легких, целый вечер развлекалась вся семья ))) В таких условиях сделала все , что смогла. В следующий раз попробую снять его на улице, когда погода будет позволять.
У меня вопрос по поводу следящего автофокуса. как он должен вести себя при серийной съемке? Он срабатывает на всех кадрах или только на первом? И ещё, у меня почему-то все кадры, снятые в помещении с искусственным освещением уходят в желтый цвет, это из-за ББ?
Спасибо!