Работы студентов фотошколы
Олег Скворцов,преподаватель
Все вы правильно сделали, Елизавета. Благодаря выдержке в 1\20 и проводке, паравозик получился резким, а фон смазанным. Принимаю. Не совсем понял ваш вопрос про выдержку, уточните, пожалуйста. Чтобы паравозик был резкий и со шлейфом, это надо воспользоваться вспышкой и ее синхронизацией по задней шторке. Скоро будет урок по искусственному свету, там про это идет речь.
Комментарии
-
13.02.2012попытка съемки с проводкой того же заводного паровозика в режиме приоритета выдержки. я не очень поняла, что делать с выдержкой в такой ситуации? из всех кадров этот более менее удачный, но мне он всё равно не нравится
-
13.02.2012
и ещё, как сделать чтобы, например, перед паровозика был четким, а за ним бы тянулся "шлейф"?
-
14.02.2012
я не поняла, насколько длинной должна быть выдержка? т.к. мне хотелось фон "посмазанней", но тогда не получалось добиться резкости и самого паровозика. методом проб и ошибок получилось 1/20
-
14.02.2012
Чем медленней движется объект, тем длиннее должна быть выдержка. Для машин хватает обычно 1\50 (если она конечно не едет по дворам), для велосипедистов, лыжников, бегущих людей и т.п. хватает 1\30-1\20. То есть надо подбирать и смотреть, что получается.
