Татьяна, снимок неплохой, такие эксперименты тоже имеют право на существование, да и сама атмосфера передана здорово, можно было сделать более острый угол съемки, чтобы лучше передать перспективу. Что касается технических вопросов, по шевеленке, помните, что поверхность автомобиля, рядом с магистралью, дает микровибрацию, также есть некоторое движение когда Вы нажимаете на кнопку, да и сами условия съемки были не слишком спокойные, хотя даже если и заметна некоторая нерезкость, она не столь критичная для этого сюжета. Здесь однозначно нужно было сильнее закрывать диафрагму, чтобы небо приобрело более глубокий цвет, а фонари получили красивые лучи. Очень важно не дать фотокамере намокнуть, что часто случается. После того как пришли домой, сразу же вытаскивайте аккумулятор, карту памяти и дайте фотоаппарату полежать в сухом месте 2-3 часа. В кофре носите мешочки с шариками, впитывающими влагу. При съемке, накрывайте камеру зонтом или другим укрытием. Принято!
Егор, данный кадр, на мой взгляд, не самый удачный, но я его
загрузила, потому что у меня есть некоторые вопросы.
Снимала в дождливую погоду.
Фотоаппарат лежал на крыше автомобиля, шевеления, по идее не должно
быть, но у меня ощущение, что кадр смазан. Может быть, за счет бликов от луж? Еще на
кадре видна капля от дождя. Как снимать в дождливую погоду/после дождя? Может
быть, есть какие-то особенности/хитрости?
По композиции:
Это ночной городской пейзаж. Преобладает темный и желтый
цвет (фонари, луна, вывески). Движение
было плотное, я думаю, что слева – свет фар грузовика. В фотографии есть динамика, потому что есть
движение от машин, «движение» света.
После кадрирования получилось, что главный объект здание,
хотя фотографировала дорогу. Второстепенное – вывески, машина, луна.
Мне нравится, что удалось запечатлеть свет луны (мне
все-таки кажется, что это она).
Скорость потока была километров 80 и машин было много...Но как-то удалось запечатлить почти пустую дорогу ) Наверное, надо было поставить на серийную съемку.
Спасибо, Егор!