Здравствуйте, Андрей! Да, машина получилась хорошо. Собственно, никаких особы минусов на снимке я не вижу. Кадр к заданию подойдет, кстати. тут былое не обязательно снимать в проводку, задача была просто снять движение в режиме следящего автофокуса, что вам и удалось :)
Выдержка для съемки в проводку здесь коротковата - поэтому и фон смазался совсем не сильно.
Лично я на втором пятаке пользуюсь только центральной точкой, остальные на нем работают плоховато. Но раз на третьем дела с автофокусом обстоят лучше и теперь можно использовать одинаково хорошо все точки - остается лишь порадоваться :)
Добрый день!
Опять машина в движении. По сравнению с вымученной ночью предыдущей фотографией снимал немного по другому.
Прошлый раз снимал в режиме фокусировки AI servo по центральной точки. На 60D привык пользоваться только центральной точкой. Режим серийной съемки тоже почему-то не использовал, хотя его-то на 60D использовал очень часто.
При проводке камеры центральная точка часто слетала с машины. Снимал ночью на максимально открытой диафрагме и следовательно с очень малой глубиной резкости. В итоге из шести-семи машин, которые я пытался сфотографировать, нормально получилось только две. Остальные были не в фокусе. Фотографию к заданию я в итоге получил, но если бы задача стояла снять одну конкретную машину шансов на удачный кадр было мало.
В этот раз снимал, не ночью а вечером :) Диафрагма опять открыта на максимум, но ISO уже пониже (прошлый раз 3200)
Главное изменение, это режим фокусировки. Тот же AI servo, но я тут вспомнил, что 5d m3 64 точки фокусировки, а не одна центральная. Кроме того включил серийную съемку.
В итоге автофокус очень хорошо цеплялся за машины. Для каждой машины была сделана серия 6-8 кадров. В пределах серии 2-3 заваленные кадра встречалось, но в целом в каждой серии можно было выбрать удачные кадры. т.е. так или иначе получились все отснятые машины.