Евгений! Приветствую!
Рад лицезреть Ваши работы!
Благодарю за сделанный анализ, за прекрасную работу. Сразу хочется отметить удачно выбранный формат кадра, выгодную компоновку, тончайший акцент по линии неба самолетом и его следом, замечательные цвета, от теплых и влекущих по низу кадра, с преобладанием мелких деталей. доминирующих линий дорог и легкого еле заметного ритма столбов, до утончённо-прохладных оттенков по верху. Красивейшие тональные переходы также не остаются незамеченными. Всё просто замечательно. И анализ Ваш довольно полный. Но от себя отмечу, что снимку не помешала бы лучшая детализация, которой можно достичь, если закрыть диафрагму на F8-F11, а в примере она открыта всего лишь на F4, то больше характерно для съемки портретов, а не пейзажей.
И Вы в окончании правы. Это минимализм. Пейзаж несмотряна обилие деталей при просмотре несет покой и умиротворение, отличный минималистичный снимок.
предметное содержание - в кадре мы видим равнину, небольшие холмы, извилистую дорогу, линию горизонта, небо занимающее треть кадра и след самолета.
преобладание светлого/темного - в кадре преобладают светлые оттенки.
контраст - кадр контрастный (светлое небо и темная земля), но дымка на горизонте создает эффект "мягкости".
цвет - в кадре преобладает голубой и коричневый цвета.
статика/динамика - кадр статичный, небольшое ощущение динамики дает лишь самолет.
главное/второстепенное - главные объекты это самолет и ландшафт. Второстепенным является дорога которая так же привлекает внимание, но своим направлением уводит взгляд к горизонту и летящему над ним самолету.
ощущения, ассоциации, эмоции вызываемые кадром - кадр спокойный, умиротворенный. Для меня, хотя на земле есть множество мелких деревьев, холмов и тд, это, в большей степени, "минималистичный пейзаж".