Юрий Притиск,
преподаватель

Дмитрий!

Приветствую!

Безусловно ISO 3200 не могло не повлиять на качество. рад, что Вы отдаёте себе отчёт в этом и рискнули снять кадр.

Несмотря на короткую выдержку, у меня создалось  ощущение движения в кадре, ведь силуэта автомобиля + сходящиеся линии дороги + размытые ближние линии разметки невероятно передают динамику в кадре, и еще сильнее она была бы, если Вы сняли бы на более длинной выдержке, путь был бы автомобиль резкий, но размазанные линии дороги это было бы ого-го! 

К тому же из-за бликов стекла  у зрителя возникает отчётливое ощущение присутствия. Картина становится частью зрителя, он ощущает вид как собственными глазами. Он сидит в машине и именно он наблюдает за дорогой.  Вот именно это тут наиболее важный, ключевой момент, малозаметный, но важный и влияющий скорее на подсознательном уровне. 

Хорошо дополняют снимок облака и линии неба, но вот линия горизонта по центру  - это лишняя статика в это картине. Тут надо бы отдавать предпочтение низу. А не рассматриванию неба. Для неба места хватит. Я соглашусь и с компоновкой, центральная подойдет, но вот подыскать ракурс стоило бы так, чтобы обочины линии по краям исходили из углов кадра, и это было бы совсем складно.

>>>Иногда мне кажется что зернистость за счет высокого исо, придает старину фотографии. Может я ошибаюсь.

Дело в другом. Возникающий цифровой шум несколько напоминает зернистость плёночных кадров и подсознательно Вам  нравится. Современные пленки тоже также  зернисты, не обязательно старина.

Но. Почему часть фотографов очень любит Никон? Есть такое мнение, что у его цифровых зеркалок особый шум, именно он похож на плёночное зерно, когда фотография шумит и переводится в монохром. А у Canon и прочих, шум не похож, он именно цифровой шум, хотя ассоциативно напоминает зерно. Это конечно уже на уровне эстетов вопрос. Но такое есть. Это еще один плюс в пользу Никона. Некоторые от него не в силах отказаться даже по этой причине.