Юрий Притиск,
преподаватель

Евгений!

Спасибо за работу!

Единственный момент, который напрягает - высокое ISO 800 и то даже так смотрится неплохо.  Сюжет и форма решает!

Ну вот этот вариант круче предыдущих.

Тут и обработка в тему. И драйву добавлено как с помощью проводки, так и с тем, что удалось запечатлеть облака выхлопных газов и снега позади автомобиля.  Безусловно выгодно положение в кадре, оставлено место по предполагаемой траектории движения. Как вижу, Вы учли и то, что компоновать слева направо чаще всего выгоднее, чтобы подчеркнуть движение и этот снимок отчётливо демонстрирует этот прием. Отлично передана динамика и тем, что автомобиль показа в косоугольной проекции, это даёт наиболее информативный вид как передка. так и сбоку, а также лучше работает на внимание зрителя свет фар. Он просто впечатляет.  Брутальность и драйв, характерная черта выявленных форм этой сцены. Движение также подчеркнуто и тем, что выбран широкий формат кадра, он как бы продолжает движение, и заодно отсекает ненужные элементы. Вывернутые колеса также притягивают внимание, нос приподнялся и задок яростно пробуксовывает. Настоящий дрифт!

Снимок качественно исполнен с помощью длинной выдержки в 1/15 секунды, а также   очень выгодно работает обесцвечивание, преподнося обостренные формы и работу с освещением. 

Красиво! Мощно! Со вкусом! С драйвом! 

Невероятное ощущение присутствия в этой сцене. Будто своими глазами видишь, чувствуешь рев моторов, шелест шин, и даже звенящий лед вылетающий мелкими кусочками из пол колёс.

Круть!