Здравствуйте, Елена!
Спасибо за новый кадр!
Да, вполне удачный опыт съемки с проводкой.
Машинка получилась относительно резкой, а фон "динамично" рзмылся.
Кстати, если еще чуток потренироваться, можно объект съемки и еще резче сделать. В съемке с проводкой важно "набить руку".
Параметры съемки установлены вполне подходящие! Правда, я не очень понял, что такое "непрерывный низкоскоростной режим" :) имеется в виду непрерывная (следящая) фокусировка? Да, она вполне подойдет для таких съемок. О ней мы на следующем уроке поговорим подробнее.
В любом случае, к кадр отлично подходит к заданию! Работу принимаю!
Урок № 3. Фото с проводкой. Сделано в непрерывном низкоскоростном режиме. Это допустимо?
Константин, непрерывный низкоскоростной режим спуска затвора. У меня сомнения - может, выдержка велика для такого режима спуска затвора ( в инструкции сказано: осуществляет съемку со скоростью 1-7 кадров в секунду - при непрерывной следящей автофокусировке, экспозиции, заданной вручную или с помощью автоматического режима с приоритетом выдержки, выдержке 1/250 с и менее и остальных настройках по умолчанию...)? И почему-то диафрагма открыта на максимум... Может, поэтому автомобиль смазанный? Прокомментируйте, пожалуйста. (Я не бегу впереди паровоза?:))
Вообще, психологический аспект - сначала было боязно снимать проезжающие автомобили - все казалось, сейчас остановится кто-нибудь и даст в лоб (чего это ты тут щелкаешь, типа?), а потом так увлеклась, что не заметила, как ночь настала. Я думаю, люди могут неадекватно реагировать, если их снимаешь без разрешения, просто так, на улице?.. Существует какая-то этика? Поделитесь своим мнением и опытом по этому поводу, пожалуйста:)
Константин, бродила сейчас в форуме, везде пишется про 6 заданий к урокам. Я вижу только 3. Что я не так понимаю?
Здравствуйте, Елена!
При серийной съемке можно ставить любую выдержку. Просто для того, чтобы "заморозить" движение обычно нужна выдержка короче 1/250. Для съемки с проводкой же нужна выдержка длиннее. Серийную съемку можно делать на любых выдержках, камера против не будет :)
Автомобиль смазанный получился оттого, что Вы не совсем четко за ним "проследили". Тут важна тренировка просто. Плюс, надо учесть, что за время съемки автомобиль не должен менять своих пропорций в кадре. Он не должен, увеличиваться или уменьшаться :) То есть, снимать его лучше всего "в профиль". У Вас он почти в профиль, но можно попробовать поснимать прямо совсем сбоку.
Елена, действительно когда-то у нас было по 6 ячеек загрузки к каждому уроку. Но потом руководство приняло решение удешевить курсы и оставить только по три ячейки к каждому уроку...