Руслан!
Ну Я гляжу всё уже сложено про запас :) Отлично!
Ну и хочу вот что поправить.
Вы пишете:
>>>>Сейчас 16х9, вместо стандартных 2х3.
Выбор формата кадра – частый и спорный вопрос. Большинство современных фотокамер производит снимки прямоугольного формата, который имеет два варианта – горизонтальный и вертикальный. Такой формат уже навязан нам и является весьма привычным. Тем не менее, существуют и другие форматы в которые производились фотографии на плёнку. Форматов было множество. Сейчас интенсивно используются, 3х2, четыре трети - 4х3, широкий формат - 16х9, панорамный формат - 12х6 или 18х6 (2х1 или 3х1), квадрат - 1х1. Раньше использовались 20х25см, 13х9см, 8х10см, 10,16х12,7см, 13х18см, 20,3х25,4см, 6х4,5см, 6х6см, 6х7см, 6х9 см и другие. Формат не должен быть явной целью уместить что-то в рамки. Кадрировать снимки нужно так, чтобы это было на пользу сюжету и компоновке, для усовершенствования композиции. То есть формат должен стать частью композиции, а не остаться рамкой визирования. Зритель, часто не задаётся вопросом формата, он о них вообще может не знать. Зато, правильно сложенную, гармоничную картину он будет воспринимать всецело.
Встречал и панорамные форматы, сейчас можно как и в чем угодно распечатать. Лишь бы снимок смотрелся.
>>>Если и так мало динамики, то завтра пересниму.
Нет-нет. Всё отлично!
Спасибо за наводку о широком кадре. Изначально сильно кадрировал, поскольку мне показалось, что слишком много травы внизу кадра. Она никак не вносит динамики. Потому кропнул сильно. Чтобы автомобиль занимал большую часть кадра. Сейчас 16х9, вместо стандартных 2х3. Если и так мало динамики, то завтра пересниму.
Огромное спасибо за информацию. На самом деле тут какой то стереотип у меня. Что нужно оставаться в рамках стандартных форматов - 3х2 на выходе с фотокамеры, 16х9 и 1х1 совсем редко. Иногда панорамы. Интересно будет попробовать не привязываться к ним.
О! Как раз следующий урок о кадрировании!