Ольга, доброго времени суток!
В этом снимке вам здорово удалось передать дорогу, и редко подобные снимки бывают столь интересны "вверх", как этот снимок. Очень интересно разглядывать этот пейзаж, но без элементов дождя (капели, луж) снимок не был бы таким. Сейчас - это полная картина, которая позволяет охватить взглядом все. Дороге вы оставили очень мало места в кадре, но это простительно, когда она начинает играть второстепенную роль, уступая первенство пейзажу вокруг.
Движение в кадре тоже ощущается, чему способствует и место съемки, и смазанные деревья.
Настройки не оптимальны, но вы сами уже описали все прелести и недостатки этого. Не вижу причин не принять снимок!
Удачи!
Вновь, читая задание, вспомнилось, что совсем недавно ставила такое задание сама себе и уже имею готовый снимок на роль выполненного задания. Во время поездки по красивейшей горной дороге с ошеломляющими пейзажами, разумеется, возникло желание оставить на память снимок именно дороги - горной дороги. Необходимо было запечатлеть и высоту гор, для чего нужно было и небо, и "адреналин" самого полотна, узкой полоской идущего по краю обрыва и вгрызающегося в прорубленные тоннели. Было сделано около двух десятков снимков в попытке захватить всё великолепие одновременно. Просматривая несколько из них одновременно, можно составить полное впечатление-воспоминание. Но на роль зачётной работы выдвигаю один из них. Фокусировка на самой дороге позволила сохранить её резкой, несмотря на почти открытую диафрагму. Длительная выдержка дала эффект движения, за счёт размазанных деревьев по краю дороги. На самом деле, такая экспопара не от хорошей жизни - света было мало. Пожалуй, можно было повысить ISO и немного сильнее закрыть диафрагму, чтобы повысить ещё чёткость скальных рисунков гор вдали, но в тот момент мысль об этом не пришла. Тем не менее, мне очень нравится этот кадр. Верхушки деревьев, находящиеся ниже уровня глаз, передают высоту обрыва, которая подчёркивается ограждением мостика, наличие другого автомобиля в кадре даёт возможность ощутить масштаб.