Ну это очень круто, Юлия, многоплановый обхёмный кадр. Очень здорово вы нашли ракурс и размыли машинки проезжающие. Памятка про разделение планов. Планы могут разделяться следующими способами: контрастом, освещённостью, масштабами, фактурой, цветом, тонами, наличием движущихся объектов. Также их можно разделять, применяя маленькую глубину резкости как к переднему плану, так и к фону. Но нужно всегда следить за тем чтобы планов было множество. Минимум 3 читающихся, отделённых плана. Резкость в порядке, с экспозицией тоже разобрались. Прекрасный результат. Звёздочки получают или путём закрытия диафрагмы (что может привести к потере детализации или просто не дать вам звёздочек, это зависит от конкретного объектива) или с помощью звёздного фильтра. Звёздный фильтр имеет насечки 4, 6 или 8 лучей. И делает красивые звёздочки. По опыту могу сказать что круче всего 6-лучевые. Они наиболее гармоничны. И ими можно на любой диафрагме добиться лучей. И фильтры эти не дорогие, хотя разные бывают.
Я выбрала для съемки вечерний перекресток, чтобы получить более динамичный кадр, к прямолинейным шлейфам фар автомобилей добавить и боковые. Снимок пришлось кадрировать, передний план был завален снегом :). Я вижу, что снимку не хватило глубины резкости :((( По этой причине фонари не получились четкими, как звездочки?
По звездочкам понятно, я догадывалась, что объектив влияет :)) на L-ке у меня получаются звездные ночные огни )). Кирилл, еще такой вопрос: какое значение ISO лучше использовать при вечерней/ночной съемке с использованием штатива/опоры?
Лично я стараюсь снимать на исо 100. Ну, такие сюжеты. И обязательно со штатива. И обязательно либо с тросика либо с автоспуском!
А если звёзды, то наоборот, исо 1600-2500 и светосильный объектив и открытая диафрагма. Но звёзды только за городом. :)