Здравствуйте, Евгений! Согласна с вами, засветка может испортить кадр. Но выход не один! Во-первых, как вы сами сказали, можно использовать высокую точку, чтобы лучи фар просто не попадали прямо в камеру. Другой вариант - не использовать выдержку в 20 сек. Это совершенно не обязательно для такого сюжета. Тем более, диафрагму закрывать приходится довольно сильно, а это приводит к дифракции и снижению резкости. Примерно такой же результат у вас получится, к примеру, на 10 или даже 5 секундах. Но количество засвечивающих фар значительно снизится. Так или иначе, я думаю, ваш снимок вполне удачный. Хорошая резкость (диафрагма ведь закрыта, поэтому все планы попали в ГРИП) красивые лучи от источников света, даже цифровые часы с лучиками, не говоря уже о фонарях.
Вот такая вот дорога. Это эксперимент, потому что такие снимки без ND фильтра делать не очень разумно. К тому же их надо делать сверху, чтоб встречка не оставляла засветов, однако у нас таких мест нет. Хотел воспользоваться горой и снять как будто сверху, но центральная улица оказалась пустой. Здесь транзитная улица, и машин немного есть, ездят взводами. Уловил взвод - и вперед. Честно говоря, этот дубль был техническим, пробным, здесь даже фокус не настроен, куда надо. Но это единственный дубль, где встречка не засветила мне кадр (под часами). Поездив по городу, понял, что у нас с такими планами скучно. Веселее будет зимой - темнеет рано, машин будет много, но без серого фильтра все равно не айс))
А еще дождь и автобусы-троллейбусы паразитируют, делая темные области серыми. Убрал при обработке.
Ай)) Не доглядел! Снимаю рав как раз для возможности коррекции. А такая длинная выдержка нужна была для того, чтобы побольше машин наловить. Видите, как мало красненьких полос? Насчет диафрагмы согласен, но у меня еще нет ND фильтра...